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971.
为保障飞行安全,CCAR25部对民机结构抗鸟撞性能提出了严格的指令性要求,须对机翼前缘、平尾前缘和垂尾前缘等典型前缘结构进行鸟撞分析。鸟撞分析涉及到结构的动力学分析、鸟体的本构关系模拟、材料的高速非线性效应以及结构大变形等多方面因素的影响,相关的计算复杂,会耗费结构设计人员大量的精力和时间。通过采用经验公式和仿真分析方法对前缘结构抗鸟撞性能进行快速的分析,可达到对结构的抗鸟撞能力进行快速预估并从而指导设计的目的。  相似文献   
972.
随着智能化航空器任务复杂度的增加,对其自主能力提出了更高的要求.本文阐述了自主能力的概念,提出了自主能力等级划分的必要性;对国内外智能化航空器自主能力等级的划分方法进行了比较;并根据划分存在的问题,提出了一种新的自主等级评估方法——三维坐标评价法,文中详细阐述了该方法提出的原则、方法的表述、评判准则和流程,同时采用该方法对具体实例进行了分析,最后与ACL等级进行了比较.  相似文献   
973.
周扬学案     
本篇旨在追溯透视案主周扬的学术渊源,学术建树,学术旨要,主要作等。以提供相应学术信息、资料和工具,使之更具研究价值和思想史料价值。  相似文献   
974.
汽车动态测试-DVT   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了DVT测试这一先进的汽车动态测试和诊断手段的发展,并结合生产实际介绍了DVT测试的全过程,同时列举了一些典型的故障分析诊断实例,阐释了DVT测试的优点,它能够方便、快速地诊断出汽车的故障,保证汽车的装配质量,提高汽车出厂安全系数。  相似文献   
975.
论述了将数采板与相关分析方法相结合,快速、准确测量交流电压的新方法,并给出了实用例证。  相似文献   
976.
FSK调制与解调在C54 DSP上的实现   总被引:5,自引:0,他引:5  
数据通信的发展,对相应的传输设备提出了更高要求,尤其是速度方面。DSP的运算速度快的优点正好能满足FSK调制解调器在速度方面的要求。本文通过对FSK调制与解凋原理的分析,提出了用DSF实现FSK调制与解调的方法,重点讨论该方法的软件设计。通过实验证明,本方法设计的FSK调制解调器具有调制相位连续、解调无相位抖动、传输速率快等特性。  相似文献   
977.
本文介绍了电视机中伴音系统的发展,从传统的伴音系统发展成“双伴音/立体声”方式,出现了丽音系统,形成了同保真立体声效果。然后又引入了环绕声技术,以及全数字处理方式,达到了真正的音响效果。文中给出了实现其功能的典型电路,以及今后的伴音发展趋势。  相似文献   
978.
DVOR设备利用多普勒效应和宽孔径天线系统产生更加精确的定位信号,满足了复杂地形条件下的导航需求。目前,我国OVOR设备大概有三种:阿尔卡特DVOR4000、AWAVRB-51D和汤姆逊DVOR-512D。在阿尔卡特天线系统中有50个边带天线,而在AWA和汤姆逊天线系统中有48个边带天线。它们都采用双边带发射,使9960Hz副载波失真最小。由于边带天线系统是DVOR设备的公用组件,它的故障将导致DVOR设备双机故障。因此,为提高设备维护能力,针对DVOR设备的边带天线系统的故障排除作一些分析和总结是有必要的。  相似文献   
979.
本文从化解信托机构不良信贷资产的角度出发,阐述贷款证券化的整体设计思路与具体操作方法,并结合我国国情提出几点建议。  相似文献   
980.
通过对职业道德滑坡的现象与内涵的剖析 ,从理论上探求其出路与对策 ,归结起来 ,要把思想道德建设作为切入点 ,以达到提升道德体系的目的 ,重新建构新的道德价值体系  相似文献   
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